• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS-2 Braiteoir Brú na mBonn Easanna Comhla Léim Rubair

Cur síos gairid:

Is comhpháirt ríthábhachtach sábháilteachta é comhla boinn agus ní mholtar ach comhlaí ó fhoinsí aitheanta cáilíochta.

Is féidir le comhlaí ar chaighdeán íseal a bheith ina gcúis le díbhoilsciú tapa na mbonn agus éiríonn feithiclí neamhrialaithe agus d’fhéadfadh sé tuairteáil.Is ar an gcúis seo nach ndíolann Fortune ach ó chomhlaí cáilíochta OE le creidiúnú ISO/TS16949.


Sonraí Táirge

Clibeanna táirge

Gnéithe

-Simplí tarraingt tríd an iarratas

-Creimeadh resistant

-Ráthaíonn ábhar rubair EPDM cáilithe fórsa tarraingt deas

-100% tástáilte roimh loingseoireacht chun sábháilteacht táirgí, cobhsaíocht agus marthanacht a chinntiú;

Uimhir Thagartha na Coda

Pacáiste: 20635

trealamh dill: VS-65

Sonraí Feidhmchláir

T-10 Casmhóiminte Scriú: 12.5 orlach lb.(1.4 Nm) Le haghaidh braiteoir TRW Leagan 4

Cad é TPMS?

Sa phróiseas tiomána ardluais de ghluaisteán, is é teip na mbonn an ceann is mó imní agus deacair a chosc do gach tiománaí, agus is cúis thábhachtach é freisin le timpistí tráchta tobann.De réir staitisticí, is punctures is cúis le 70% go 80% de thimpistí tráchta ar luasbhealaí.Is ceist thábhachtach anois é cosc ​​a chur ar thonnta maidir le tiomáint shábháilte.Tá teacht chun cinn an chórais TPMS ar cheann de na réitigh is fearr.

Is é TPMS an giorrúchán ar "Córas Monatóireachta Brú na mBonn" don chóras monatóireachta fíor-ama ar bhrú na mbonn gluaisteán.Úsáidtear é go príomha chun monatóireacht a dhéanamh go huathoibríoch ar bhrú na mbonn i bhfíor-am agus an carr ag tiomáint, agus chun sceitheanna boinn agus brú aeir íseal a aláraim chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.Córas luathrabhaidh do shábháilteacht tiománaithe agus paisinéirí.

Cad é comhla TPMS?

Ceanglaíonn gas na comhla an braiteoir leis an imeall ar deireadh thiar.Féadfaidh comhlaí a bheith déanta as rubar snap-isteach nó alúmanam clamp-in.Ar aon chuma, feidhmíonn siad go léir an cuspóir céanna -- brú aeir na mbonn a choinneáil cobhsaí.Laistigh den ghas, cuirfear gas práis nó alúmanaim isteach chun sreabhadh aeir a rialú.Chomh maith leis sin beidh leicneáin rubair, cnónna alúmanaim agus suíocháin ar ghas na comhla clampála chun an braiteoir a shéalú i gceart ar an imeall.

Cén fáth ar gá an comhla rubair TPMS a athrú?

Tá comhlaí rubair faoi lé coinníollacha aimsire éagsúla i rith na bliana, rud a d'fhéadfadh dul in aois áirithe le himeacht ama.D'fhonn sábháilteacht tiomána a áirithiú, ní mór aird a thabhairt ar aosú nozzle comhla.Molaimid an comhla a athsholáthar gach uair a athraítear bonn.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí Gaolmhara

    • FSF08 Steel Adhesive Wheel Weights
    • TPMS-1 Tire Pressure Sensor Rubber Snap-in Valve Stems
    • Roll Adhesive Wheel Weights Oe Quality With Strong Adhesive Tape
    • FTT16 Tire Valve Stem Tools Portable Valve Core Repair Tool
    • FS002 Bulge Acorn Locking Wheel Lug Nuts (3/4″ Hex)
    • FTT11 Series Valve Stem Tools