• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Roth Cruach 16” RT-X40838 5 Lug

Cur Síos Achomair:

16''x6.5JRoth Cruach Dubh RT X40838rothaí druileáilte le 5x108patrún bolta agus 42Fritháireamh MM.


Sonraí Táirge

Clibeanna táirge

Físeán

Gné

● Tógáil cruach láidir
● Friotaíocht creimeadh den scoth
● Críochnú púdair dhubh thar bhunáit chóta leictreonach
● Comhlíonann roth ardchaighdeáin sonraíochtaí DOT

Sonraíocht Táirge

Uimhir Thagartha

FORTUNE UIMH.

MÉID

PCD

ET

CB

LBS

IARRATAS

X40838

S6510863

16X6.5

5X108

42

63.4

1200

FORD, VOLVO

 

Roghnaigh an Imeall Roth Iarmhargaidh Ceart

Is iad na ceithre pharaiméadar, leithead an imlíne, an t-easáit, méid an phoill láir, agus achar an phoill, is mó a chinneann an cinneadh an bhfuil imlíne rotha nua oiriúnach chun an ceann bunaidh a athsholáthar.

Roghnaigh an Imeall Roth Iarmhargaidh Ceart

Is iad na ceithre pharaiméadar, leithead an imlíne, an t-easáit, méid an phoill láir, agus achar an phoill, is mó a chinneann an cinneadh an bhfuil imlíne rotha nua oiriúnach chun an ceann bunaidh a athsholáthar.

1. Leithead roth (luach J): is leis sin a chinntear leithead na mbonn
Tagraíonn leithead an imeall (luach J) don achar idir na flangaí ar an dá thaobh den imeall. Tagraíonn an "6.5" sna rothaí nua do 6.5 orlach.

1

Is féidir boinn a shuiteáil ar rothaí de mhéideanna éagsúla

Leithead an imeall

Leithead na mbonn (aonad: mm)

(Aonad: orlach)

Leithead boinn roghnach

Leithead na mbonn is fearr

Leithead boinn roghnach

5.5J

175

185

195

6.0J

185

195

205

6.5J

195

205

215

7.0J

205

215

225

7.5J

215

225

235

8.0J

225

235

245

8.5J

235

245

255

9.0J

245

255

265

9.5J

265

275

285

10.0J

295

305

315

10.5J

305

315

325

 

2. Fritháireamh Imeall (ET): Is é an rud a chinneann an gcuimlíonn sé corp an ghluaisteáin nó nach gcuimlíonn
Is é mm an t-aonad d’fhritháireamh imeall (ET), rud a thagraíonn don achar ón líne lárnach den imeall go dtí an dromchla gléasta. Tagann ET ón bhfocal Gearmánach EinpressTiefe, a aistrítear go litriúil mar "doimhneacht brú". Dá lú an fhritháireamh, is ea is mó a imeoidh mol roth cúil ó thaobh amuigh an ghluaisteáin. Má tá fritháireamh an mhol roth nua níos mó ná an mhol roth bunaidh, nó má tá an leithead ró-mhór, d’fhéadfadh frithchuimilt a bheith i gcóras fionraí na feithicle. Sa chás seo, ní gá dúinn ach gaiscéid a shuiteáil chun an fritháireamh mol a laghdú chun an fhadhb a réiteach.

3. Poll lárnach imeall an rotha: is é sin a chinneann an bhfuil sé suiteáilte go daingean nó nach bhfuil
Is fusa é seo a thuiscint, is é an poll cruinn atá i lár imeall an rotha é. Ba cheart dúinn tagairt a dhéanamh don luach seo freisin agus mol rotha nua á roghnú againn: i gcás mol rotha atá níos mó ná an luach seo, ní mór Fáinní Lárnacha an Mhoil a chur leis le go mbeidh siad suiteáilte go daingean ar cheann seafta imthacaí an ghluaisteáin, nó beidh an treo ag crith.

2

4. Fad an phoill mhoil (PCD): is é sin a chinneann an féidir é a shuiteáil
Tóg Volkswagen Golf 6 mar shampla. Ciallaíonn páirc a phoill 5 × 112-5 go bhfuil an mol rotha socraithe le 5 chnó rotha, ciallaíonn 112 go bhfuil lárphointí na 5 scriúnna ceangailte le chéile chun ciorcal a dhéanamh, agus is é 112mm trastomhas an chiorcail.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí Gaolmhara

    • Caipíní Gas Comhla Roth Gluaisteáin Miotail Copair
    • Comhlaí Gan Fheadán Sraith TR413 Comhla Boinn Snap-Isteach & Comhlaí Boinn Muinchille Cróimiam
    • Meáchain Roth Greamaitheacha Luaidhe FSL03-B
    • Meáchain Roth Greamaitheacha Cruach FSF050-4S (Unsa)
    • Uirlisí Ionsáithe Breiseán Deisiúcháin Boinn Tromshaothair
    • Deisiúchán ar Threalamh Seirbhíse TPMS F1031K
    ÍOSLÓDÁIL
    Ríomhchatalóg