· Colún túir bá fillte dúbailte, ag baint úsáide as airde cruach 5mm. Sábhálann struchtúr ardaithe agus casta an cholúin ingearach spás agus comhtháthaíonn sé buntáistí na láimhe luascáin agus an mheaisín claonta ar gcúl.

· Bosca tuirbín le roth cóimhiotail mór;

· Le sonraíocht chaighdeánach de 80 sorcóir beag, is féidir le himill clampála tacaíochta 106kg a fheabhsú. Tá an fheidhm lámhaigh spota ag an chassis rialaithe, is féidir leis stopadh ag aon suíomh, áisiúil chun an bonn a shuiteáil agus a ghearrthógáil:

· Lámh heicseagánach chaighdeánach 41mm ar airde, friotaíocht láidir dífhoirmithe agus ingearach maith.

· Glacadh le seafta quad 55mm, neartú muinchille heicseagánach, déine níos airde den mheaisín ar fad;

· Trí phróiseas speisialta fosfáitithe sorcóra mhóir a ghlacadh, is féidir brú na mbonn 2500 kg a bhaint amach, rud a fhágann go bhfuil an carr éasca le húsáid i gcoinne pléasctha agus i ngach cineál bonn crua bhabhta, agus go bhfuil comhla scaoilte tapa ann chun éifeachtúlacht 1.5 oiread a fheabhsú;

· Tá gléasanna cosanta feistithe ar na codanna tábhachtacha chun an imeall a chosaint ar dhamáiste a mhéid is féidir;

· Tá struchtúr na láimhe optamaithe, is féidir suíomh na sluasaide a choigeartú roimhe agus ina dhiaidh, agus is féidir uillinneacha clé agus deas na sluasaide a choigeartú leis féin le linn táirgeadh na mbonn.

· Gasóg chaighdeánach, i gcomhréir le caighdeáin Eorpacha agus boinn á ndíchóimeáil agus á dtionól chun ról cosanta pearsanta a imirt;

· Lámh chúnta chaighdeánach ar dheis, obair dhíchóimeála agus tionóil níos éasca;

· Gléas priocála saor in aisce roghnach, rud a shábhálann am, saothair, sábháilteacht agus éifeachtúlacht;