Tá prionsabal nameáchain roth
Beidh gach cuid de mhais aon réad difriúil, sa rothlú statach agus íseal-luas, beidh tionchar ag an mais míchothrom ar chobhsaíocht an rothlaithe réad, is airde an luas, is mó an tonnchrith a bheidh ann.Is é ról an bhloc comhardaithe ná bearna cáilíochta an roth a ligean chomh gar agus is féidir chun staid cothromaíochta coibhneasta a bhaint amach.
Cúlra taighde agus forbartha meáchain rotha
In éineacht lenár bhfeabhsú ar riocht mhórbhealaigh na tíre agus go bhfuil forbairt leibhéal teicniúil na ngluaisteán tapa, tá luas taistil na feithicle níos mó agus níos tapúla freisin.Mura bhfuil cáilíocht an roth gluaisteán aonfhoirmeach, ní hamháin go ndéanfaidh sé difear do chompord an taistil, ach freisin caitheamh neamhghnácha an chórais bonn agus fionraí gluaisteán a mhéadú, an deacracht a bhaineann le rialú feithicle a mhéadú le linn na tiomána, rud a fhágann go mbeidh tiomáint neamhshábháilte. .Chun an cás seo a sheachaint, caithfidh an roth dul tríd an trealamh speisialta - an meaisín cothromaíochta dinimiciúil roth chun an tástáil iarmhéid dinimiciúil a dhéanamh sula ndéantar an roth a shuiteáil, déan an roth i rothlú ardluais chun cothromaíocht dhinimiciúil a choinneáil, is é an meáchan seo. an t-iarmhéid roth.
Príomhfheidhm
Toisc gurb é modh tiomána an ghluaisteáin an roth tosaigh de ghnáth, agus go bhfuil an t-ualach roth tosaigh níos mó ná an roth chúl, tar éis míleáiste áirithe den charr, beidh difríochtaí i méid tuirse agus caitheamh na mbonn ag codanna éagsúla. den charr, mar sin, moltar duit do bhoinn a athrú de réir míleáiste do charr nó coinníollacha an bhóthair.Mar gheall ar na coinníollacha bóthair casta, d'fhéadfadh go mbeadh tionchar ag aon staid ar an mbóthar ar do chuid boinn agus rims, mar shampla imbhualadh leis an mbóthar, ard-luas tríd an mBóthar Pothole, etc., éasca le dífhoirmiú an fháinne cruach a chur faoi deara, mar sin moltar duit cothromaíocht dhinimiciúil na mbonn a dhéanamh sa trasuíomh ag an am céanna.
Éifeacht na meáchain roth a shuiteáil ar an toradh iarmhéid
go minic tá dhá fhoirm ag meáchan roth, is cineál Hook é ceann amháin, is cineál greamaigh é ceann amháin.Socraítear meáchan an roth gearrthóg ar flange roth na mbonn, agus déantar na meáchain roth gearrthóg a dhífhoirmiú agus a chlampáil ar an flange roth ag cnagadh.Tá meáchan an roth ghreamaitheach suite ar an taobh istigh d'imeall an roth ag baint úsáide as an modh gléasta greamaithe.Maidir le meáchan an roth gearrthóg, tá sé deacair an fórsa clampála a rialú go cobhsaí tar éis an tionóil toisc go bhfuil sé suiteáilte ar an mbealach go ndéantar an gearrthóg a dhífhoirmiú trí chnaguirlisí, agus is furasta an bloc cothromaíochta a laghdú sa chúrsa. of tiomána.Dá bhrí sin, sa phróiseas táirgthe, an gá atá le tarraingt amach as an tástáil isteach sa phlean rialaithe.Maidir le meáchan an roth ghreamaitheach, beidh tionchar ag glaineacht a dhromchla gléasta ar an éifeacht ghreamaithe.Dá bhrí sin, roimh an tionól, an gá atá le wipe an suíomh suiteála roth, agus úsáid a bhaint as alcól isopropil do ghlanadh, a bheith tirim tar éis a shuiteáil.Tar éis é a ghreamú, is gá brú a chur ar mheáchan an roth agus fad áirithe ama a choinneáil.Le haghaidh rialú cobhsaíochta, moltar trealamh speisialta a úsáid don oibríocht seo.Ag an am céanna, ní mór tagairt shoiléir a bheith ag seasamh suiteála an mheáchain roth, chun cosc a chur ar an diall níos mó a thionól.
Am postála: Lúnasa-12-2022