Cothromaíocht dhinimiciúil na mbonn:
An bloc luaidhe atá suiteáilte ar bhoinn an ghluaisteáin, ar a dtugtar anmeáchan roth, is cuid riachtanach de bhoinn gluaisteán é. Is é príomhchuspóir an tsuiteálameáchan roth ar an mbonn chun cosc a chur ar chreathadh na mbonn ag luas ard, rud a chuireann isteach ar ghnáthoibriú feithiclí. Is minic a thugtar cothromaíocht dhinimiciúil na mbonn air seo.
Ról anmeáchan roth:
Is é an cothromóir bonn an chomhpháirt frithmheáchain atá suiteáilte ar roth feithicle. Is é an aidhm atá leis ná a chinntiú go mbíonn na rothaí ag rothlú ar luas ard, chun staid chothrom a choinneáil, ionas go mbeidh cobhsaíocht tiomána na feithicle ann, agus go mbeidh an tiománaí compordach go leor. Tá an suiteáil roinnte ina dhá bhealach, ceann ceangailte leis an bhfáinne istigh den roth, agus ceann crochta lasmuigh den imeall seachtrach. Is é príomhról an...meáchan roth is ea an roth a choinneáil ag rothlú ardluais i gcás cothromaíochta dinimiciúla
Próiseas calabrúcháin cothromaíochta dinimiciúil:
Tá rothaí gluaisteáin déanta as boinn,rims,agus cuid acugabhálaisMar sin féin, mar gheall ar an bpróiseas táirgthe, ní féidir le cáilíocht fhoriomlán dháileadh na gcodanna a bheith an-aonfhoirmeach. Nuair a rothlaíonn roth an ghluaisteáin ag luas ard, cruthaítear staid mhíchothromaíochta dinimiciúil, rud a fhágann go mbíonn crith rotha agus creathadh roth stiúrtha sa fheithicil agus í ag gluaiseacht. Chun an feiniméan seo a sheachaint nó a dhíchur, is gá an roth a chur i staid dhinimiciúil trí mheáchan an roth a mhéadú, ionas go ndéanfar cothromaíocht imeall na gcodanna éagsúla den roth a cheartú. Tugtar cothromaíocht dhinimiciúil roth ar an bpróiseas ceartúcháin seo.
Tá roinnt bealaí ann chun anmeáchan roth:
Go ginearálta, anmeáchan rothNí thitfidh s de. De ghnáth, nuair is gá dúinn an rud a choigeartúmeáchan roths, déanfar an chuid is mó díobh tar éis dúinn na boinn a tholladh agus na boinn a dheisiú. Go docht, fad is a bhaintear na boinn, ní mór dúinn cothromaíocht dhinimiciúil a dhéanamh, mar shampla, má tá bonn nua nó paiste boinn agat, ní mór duit cothromaíocht dhinimiciúil a dhéanamh. Ag an bpointe seo, úsáideann tú meaisín cothromaíochta chun cothromaíocht mhol rotha a thástáil faoi dhálaí gluaiseachta, úsáideann tú frithmheáchan ag pointe neamhchothromaíochta, agus athraíonn tú an bonn ina áit le linn gnáthamanna, is samhlacha tiomána roth tosaigh iad ár samhlacha coitianta faoi láthair. Tá ualach an rotha tosaigh níos mó ná an roth cúil. Tar éis raon áirithe tiomána, beidh difríochtaí i méid tuirse agus caitheamh na mbonn ag codanna éagsúla den charr, dá bhrí sin, de réir líon na mílte atá le taisteal, nó dálaí an bhóthair go tráthúil le haghaidh traschur bonn, ag an am seo ní mór an coigeartú a dhéanamh freisinmeáchan roth.
Cad iad na hiarmhairtí a bhaineann le roth neamhchothromaithe?
An bonnmeáchan roth Ní hamháin go bhfuil sé ina chuidiú chun saol seirbhíse na mbonn agus gnáthfheidhmíocht na feithicle a fhadú, ach tá sé ina chuidiú freisin do shábháilteacht shaol an tiománaí. Beidh caitheamh neamhrialta bonn agus caitheamh gan ghá ar chóras fionraí na feithicle mar thoradh ar ghluaiseacht mhíchothrom na mbonn, agus beidh cnapáin feithicle mar thoradh ar thiomáint mhíchothrom na mbonn ar an mbóthar, rud a fhágann tuirse tiomána.
Am an phoist: 24 Deireadh Fómhair 2022
