Mura bhfuil an bonn cothrom agus é ag rolladh, is féidir é sin a bhraith agus tú ag tiomáint ag luas ard. Is é an príomh-mhothúchán ná go mbeidh an roth ag léim go rialta, rud a léirítear sa chroitheadh stiúrtha.
Ar ndóigh, is beag an tionchar a bhíonn aige ar thiomáint ag luasanna ísle, agus ní bhraitheann formhór na ndaoine é, ach ní chiallaíonn beag nach mbraitheann. Is féidir le rothaí neamhchothromaithe damáiste a dhéanamh don fheithicil féin freisin.
Má fhéachann tú go géar ar rothaí do charr, b'fhéidir go dtabharfaidh tú faoi deara cearnóga beaga miotail líneáilte ar an taobh istigh de na rothaí, ar a dtugtarmeáchain roth greamaitheacha nó meáchain roth greamaitheacha.Nó b’fhéidir go bhfaighidh tú meáchain rotha a bhí crochta ar imeall do rothaí, sin an ceann a thugamar airmeáchain roth gearrthógIs meáchain roth iad seo agus suiteáiltear iad nuair a bhíonn do rothaí cothrom. Cinntíonn rothaí cothromaithe go mbíonn an bhóthar ag tiomáint go réidh agus go gcabhraíonn siad le saolré boinn agus fionraí do charr a chaomhnú.
Cad is Cothromú Roth ann?
Nuair a chothromaíonn tú na boinn, tabharfaidh an meicneoir an roth chuig an gcothromóir rotha. Casfaidh an meaisín na rothaí agus iompróidh sé an meáchan neamhchothrom sna boinn go dtí an imeall seachtrach. Ansin cuirfidh an meicneoir an meáchan ar an taobh eile den áit a bhfuil an meáchan chun é a chothromú. Déantar é seo ar rothaí do charr go léir ionas go mbeidh an turas réidh agus tú ag tiomáint.
Mar gheall ar chúiseanna déantúsaíochta, caitheamh, deisiú bonn, srl., beidh dáileadh míchothrom maise rothaí ann go dosheachanta.
Nuair a rothlaíonn an roth ag luas ard, beidh míchothromaíocht dhinimiciúil ann, rud a fhágfaidh go gcreathfaidh an roth agus go dtosóidh an roth stiúrtha ag creathadh agus an fheithicil ag tiomáint.
Chun an feiniméan seo a sheachaint, is gá cothromaíocht gach imeall den roth a cheartú tríd an gcothromaíocht a mhéadú faoi dhálaí dinimiciúla. Is é an próiseas ceartúcháin seo cothromaíocht dhinimiciúil.
An gcaithfear boinn do fheithicle a chothromú?
Má chuirtear bonn nua in ionad an ghluaisteáin, is ionann é agus ní hamháin staid an bhoinn a athrú, ach suíomh coibhneasta an bhoinn agus an roth a athrú freisin, mar sin ní mór cothromaíocht dhinimiciúil a dhéanamh.
Tá cothromaíocht dhinimiciúil ag teastáil agus bonn nua á athsholáthar nó tar éis díchóimeáil bonn. Tar éis an bonn a shuiteáil ar an imeall, is gnách go mbíonn sé dodhéanta an meáchan a dháileadh go cothrom 100%. Bain úsáid as meaisín cothromaíochta chun cothromaíocht an bhoinn agus an imeall a thástáil faoi dhálaí gluaiseachta, agus bain úsáid as an mbloc cothromaíochta chun an meáchan a chothromú ag an bpointe neamhchothromaithe chun a chinntiú go bhféadfadh an bonn rith go réidh agus nach mbeadh sé ag crith.
Ós rud é go bhfuil an bonn suite ar an mol, ní féidir dáileadh meáchain 100% aonfhoirmeach a chinntiú. Baineann sé seo le meicnic, méid na neamhchothromaíochta a ghintear nuair a rothlaíonn an rotor, fórsa lártheifeacha agus fórsa lártheifeacha le chéile, gluaiseacht choibhneasta, suíomh agus méid a fheiceáil agus an oibríocht a dhíchur, méid na neamhchothromaíochta. Cuirfidh sé seo creathadh cliathánach an rotor faoi deara agus cuirfidh sé ualach dinimiciúil neamhriachtanach ar an rotor, rud nach bhfuil fabhrach d'oibriú gnáth an rotor.
Sin é an fáth nach ndéantar aon chothromaíocht dhinimiciúil. Ag luas ard, beidh sé ag mothú crith. Is é an roth stiúrtha an ceann is soiléire, toisc go bhfuil an roth stiúrtha ceangailte go díreach leis na boinn, agus tarchuirfear beagán crith chuig an roth stiúrtha.
Mar sin, má bhraitheann tú do charr ag preabadh agus ag luascadh ar an mbóthar, b’fhéidir go bhfuil sé in am do bhoinn a chothromú. Fiú má chothromaigh tú na boinn roimhe seo, b’fhéidir gur tháinig meáchan an rotha as nó b’fhéidir go mbeadh míchothromaíocht mar thoradh ar na claiseanna rotha, mar sin tá sé an-tábhachtach na boinn a sheiceáil agus a chothromú arís. De ghnáth, cosnaíonn cothromú rotha thart ar $10 in aghaidh an bhoinn, gan costais suiteála san áireamh.
Am an phoist: 21 Aibreán 2022
