• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Tomhsaire brú na mbonn

A tomhas brú na mbonnis uirlis é chun brú na mbonn feithicle a thomhas. Tá trí chineál de thomhas brú na mbonn: tomhas brú na mbonn peann, tomhas brú na mbonn pointeoir meicniúil agus tomhas brú na mbonn digiteach leictreonach, ina measc is é an tomhas brú boinn digiteach is cruinne agus is áisiúla le húsáid.

Is é brú aeir saol na mbonn, ró-ard agus ró-íseal giorróidh sé a shaol seirbhíse. Má tá an brú aeir ró-íseal, méadóidh dífhoirmiúchán an chonablaigh, agus tá taobh na mbonn seans maith go crack, gluaiseacht flexing, rud a fhágann giniúint teasa iomarcach, rud a fhágann go bhfuil dul in aois rubair, tuirse corda, briste corda.

ll

Tabhair isteach

Tá brú an aeir ró-íseal is féidir, a dhéanamh ar an talamh bonn a mhéadú luas bonn chaitheamh ghualainn. Má tá an brú aeir ró-ard, déanfar an téad boinn a shíneadh agus a dhífhoirmiú go ró-mhór, agus laghdóidh elasticity an chomhlachta bonn, rud a mhéadóidh an t-ualach ar an gcarr le linn na tiomána, ag an am céanna, luasóidh brú aeir ró-ard. chaitheamh choróin na mbonn, agus meath ar fhriotaíocht rollta a dhéanamh. Is féidir leis an tomhas brú na mbonn brú na mbonn a thomhas go cruinn, agus mar sin monatóireacht leanúnach a dhéanamh ar bhrú na mbonn, chun do shábháilteacht tiomána a chinntiú. Is fearr a sheiceáil sula dtéann tú ar an mhórbhealaigh. Tá tomhas brú na mbonn roinnte go príomha i: Tomhsaire brú boinn de chineál peann agus tomhas brú na mbonn pointeoir meicniúil agus tomhas brú na mbonn digiteach leictreonach trí, is é luach tomhas brú na mbonn digiteach an ceann is cruinne, an ceann is áisiúla le húsáid.

Conas brú na mbonn a thomhas

Tá an chuid is mó de na stáisiúin gháis feistithe le trealamh pumpála agusuirlisí deisithe boinn.Tá an cothabháil is simplí cosúil le seiceáil brú na mbonn. Nuair a thagann sé le brú aeir na mbonn, meastar go bhfuil 10 faoin gcéad maith go leor le haghaidh gnáthsheiceáil suas. Mura bhfuil brú na mbonn go leor: ní thiomáineann an carr go tapa, mothaigh an ola dramhaíola, braitheann an tiomáint sluggish; má tá brú na mbonn ró-ard: tá cuma an-láidir ar an mbonn, ach beidh an chuid lár ró-chaitheamh, beidh an tiomáint ag mothú ar snámh; a mhalairt. Is féidir leis an mbrú aeir i raon cumraíochta na monarchan, a dhéanamh go bhfuil an dromchla teagmhála is mó agus is fiú an dromchla teagmhála is fearr ag an mbonn, mar sin fórsa tiomána tarchuir aonfhoirmeach, caitheamh aonfhoirmeach.

 


Am postála: Dec-05-2022